今回の投稿はスズキ2ストローク2馬力の修理です。 【症状】エンジン始動中に突然止まった。それ以降かからない。 エンジンを始動してみると燃料がキャブレターから吹き返していました。 リードバルブの折損かな？と思いユーザーさん […]

鳥さん落とし物ですよ。

どうもです。 フォークリフトの爪の部品が外れたので うちの代表が溶接しました。 帽子をキリッと被り、チャチャチャと作業。 代表も元気に事務所にいますので 話し相手になってくださいね〜😏

どうもです。 お客様からメバルのおすそ分け！ 150匹ほどいました。数が多いので捌くの大変ですが、食べるの楽しみです。 お裾分けで150匹…一体どれだけ釣ってきたんだ！ 火曜日は朝から霧がかかって視界が悪くなっていました […]

どうもです。 2020年　4月18日　19日　26日の日程で 小型船舶操縦士免許の講習が開催されました。 コロナの対策として、講習中は窓を開放して換気し、講習前後には教室をアルコール消毒しました。 養成協会、海事事務所、 […]

どうもです。 ヤマハ2ストローク200馬力のオーバーヒートの修理です。 シリンダヘッドを分解しました。 ボルトが緩められるのはラッキーです。 大抵は塩でボルトがやられてしまっているので、 簡単に取外すことが出来ません。 […]

どうもです。 パワーヘッドとエンジンベースの間から水漏れが発生していたので、ガスケットの損傷を予想して修理です。 パワーヘッドを降ろそうとカバーをはぐると、、、 ボルトが緩んで脱落していました。 エンジンの振動で緩む場合 […]

どひゃー！ なんじゃこりゃー。 1年程乗っていたなかったそうですが… すごいですね…。 掃除して塗装したら早く走るだろうなぁ。 味噌汁を作らないかんなあと通りすがりの誰かが言っていた…。

どうもです。 ヤマハのFR-23を船尾から撮影しました。この船体は船外機の取付け位置が低いため、L足の船外機を付けることとなります。そこで問題となるのが、チルトモーターが常に海水に浸かることです。係留保管の場合、腐食が進 […]

お店の桟橋に来客。 何を求めて来たのでしょうか？